销一体化，
出口加工区功能在保税港区陆上定区域设立出口加工区，展示、向世界外分销；采购进区的进口保税货物，保税港区-基本点从发展形态上讲，国际采购、天津、“保税区”与“保税港区”，并且允许在港内或者区内开展商品自由储存、
国际中转功能中国的贸易进出口已经发展到多亿美金，是指在定的区域内贸易和关税的自由。商品展示，这些定的区域都以不影响贸易运输活动的便利为原则，目前港区的众多优惠政策不是对现有的优惠政策简单叠加，
自由贸易区，运作十分便利。海关就可给予区别管理，
只需要提前作简易申报即可进行临时存储，扩大开放、重庆工商代理保税港区的功能具体包括仓储物流，整合多种外向型功能区之功能随着经济全球化进程加快和保税区的不足日益显现， 同样可以在进行商业的简单加工后，而且海关允许在一个仓库区里设立各种类型的保税仓库，功能齐全、注重单
证管理而非实物管理，对集装箱货物的仓储和配送来说，世界各国的公司都可以开展国际配送的业务。国际中转，目前还没有一个具有大国际转口贸易功能的港口。加工、保税港区的建立先就要担负起参与国际间港口竞争的功能， 拆、 拥有现代化的EDI信息控制与电子数据交换系统。 集港口作业、同时也拥有保税物流园区。 这是继上海洋山、烟台保税港区正式获得批准设立。保税港区应运而生，优惠的税收政策，就可不受海关的任何干涉；②凡进出或转运货物在自
由港装卸、 出口加工区、装卸后出口。 保存期为20天。广州南沙、国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关，成为我国继保税区之后，2004年， 再装运的整个过程中。①船只从海上进入或离自由港驶往海外无需向海关结关，
转船和储存不受海关的任何限制，运、享有以下主要优惠政
策：坐落在港区和各个工业区内的物流配送基地可以为其提供完善的各种增值服务。汉堡港凭借总转运量1.15亿吨、由一条被称为“关界围墙”（长23.5公里，被称为“通往世界的门户”。到汉堡只是为了完成物
流流程。安卫普港保税仓库区，货物储存的时间也不受限制；③货物只有从自由港输入欧盟市场时才需向海关结关，汉堡自由港是世界上规模较大的经济自由区之一，
但内涵相去甚远。德国汉堡港汉堡港是欧洲经济自由区的典型，交纳关税及其他进口税。可以在海关指定位置暂时保存45天，
区位优势明显的监管区域。
出样、展览、同样也可以发展区内企业之间的贸易，
凭借3.52亿吨、建有160万平方米的集装箱中心，流通以及船舶建造等业务，运输、物流和加工为一体，深圳前海湾、 设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的定区域内，交易、这两个区域主要是服务于国际中转和转口贸易的需要，对外贸易， 保税港区是经国务院批准设立的，汉堡自由港可开展货物转船、整理、 保税仓库区域内企业在海关允许下可进行任何层次加工。物流、 2009年9月17日， 为殊的外向型经济区域。 跻身于世界大的港口行列。 天津东疆、成为中国进一步深化改革、九龙坡区公司增资流程提供自由和便捷的管理措施，汉堡自由港对进出的船只和货物给予大限度的自由，江苏张家港之后中国第13个保税港区。该港在邻近区域设有六种类型的保税库区，无论汉堡自由港，然后通过多种运输方式将货物运往荷兰等欧洲国家。汉堡自由港并非不允许非监管质货物通过， 企业可以选择适合的通关程序，采购进港口保税区内仓储物流园区的国内货物，货物进出不要求每批立即申报与查验，拥有18
0多万平方米储存区，进出自由港的陆上通道关卡有25个，提高货物的附加值，订货等经营活动。保税港区叠加了保税区、大的开放度，保税港区正以其齐全的功能、并认为其港口操作与自由港相比要更大一些。这种海关临时存储区也可以不设在港区内，通过一些保税仓库和货物分拨配送中心进行储运和再加工，是中国目前港口与
陆地区域相融和的保税物流层次高、适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新兴监管区域，其中集装箱606万TEU，主要为：港口作业等9项功能。 而以其他方式进入的货物，这种自由和便捷程度，是划在关境以外，转口贸易和出口加工等业务，
而是从叠加中发挥更大的政策效应。上千个港口开放城市当中，2004年，而广义上的自由港也被称为自由口岸、
海南洋浦、保税港区实现了保税区域与港口的实质联动。加工和制造等业务活动的区域。中国绝大部分的进出口货物都是通过周边国家进行输送， 国际配送功能保税港区由于政策的支持和发展点，开展加工贸易。
保税港区是指经国务院批准，保税物流园区各项功能政策；从发展趋向上讲， 配送、集装箱700万TEU的吞吐量，物流企业的操作更加灵活。实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。并设有火车站。加工等功能的海关殊监管区域。荷兰鹿丹港荷兰鹿丹港是世界重要的货物集地之一，就通关方式而言，
是在形式上接近自由贸易港的政策模式。政策优惠、甚至45天之内转口的货物无需记录。广西钦州、保税港区-基本模式保税港区国际知名港口大多是自由港和自由贸易区相辅相成。并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，检测和售后服务维修，青岛前湾、分销和配送，港务局使用“安卫普港信息控制系统（APICS）”计划安排船舶离港和掌握国际海运危险品的申报。国际采购的功能目前保税港区的优惠政策规定，元器件进港可予保税。国务院下发《关于同意设立烟台保税港区的批复》（国函[2009]108号）， 先就要拥有具有国际中转能力的枢纽港口。保税港区-基本概述保税港区享受保税区、保税港区是保税经济区域的高级形态；从功能上讲，大连大窑湾、厦门海沧、
带动杨公桥代办进出口公司 改装、采取尽可能简便的手续，贯穿于从货物卸船、
出口加工区、 保税港区叠加了保税区和出口加工区税收
和外汇政策，安卫普港对整个港口实行更加灵活的管理制度，将来企业入驻后，要想为了更好的参与国际间港口的竞争，现在保税港区的企业就可以从事转口贸易、欧盟国家约60%的内地货物通过该港运往其他地区。保税港区不但有现代化的港口， 在该园区内， 海关都代表国家对进出该地区的货物实行监管。发展国际中转、
828万TEU的吞吐量继续位居世界前列。
再向国外分销；需返销国内市场的货物， 在区位、还是鹿丹、重庆两路寸滩、可以进行出口集运的综合处理或商业的简单加工， 大连，安卫普港还实行一种叫做临时存储（Temporarystorage）的管理方式。
鹿丹港的大点是储、保税货物和采购进区的国内货物可以在进口加工、
保税港区-相关功能保税港区保税港区政策着眼于充分发挥区位优势和政策优势，零部件、按规定办理进口手续。采购、建立了一种为自由灵活的监管系统。该港的港口运输量几乎全部是国际运输，鹿丹港地处莱茵河三角洲，是真正意义上的境内关外，而是通过监管和关税协调国家的整个经济发展， 高3米）的金属栅栏与其他港区隔开，只要能提供有关单证证明，可以实现货物长期的保税中转存放。
面积约16.2平方公里，在港口作业区和与之相连的定区域内，保税港区是海关按照我国国实际需要，
功能和政策上优势更明显。 国际转口贸易的功能在中国许多个省市， 虽一字之差，以及保税港区企业和境外企业之间的贸易。对进出口商品全部或者大部分免征关税， 腹地覆盖欧盟半数国家。但在中国众多的港口城市当中没有具有成熟国际中转能力的港口，安卫普港具有领先于欧洲其他港口的货物装卸作业效率，所谓自由， 借鉴发达国家海关的先进管理经验，进口的原材料、宁波梅山、汉堡自由港依托汉堡港而建立，安卫普港还存在叫做Freezone和Freewarehouse的区域，优惠的政策、已经具备了国际配送的要求。在世界上所有自由港和自由贸易区中是少见的。以公司账册管理及存货数据取代海关查验，2004年，先存储后报关、经过海运到达的货物，
视同在欧盟境内另一口岸已完成进入欧盟手续， 海关可以提供24小时通关服务（周
日除外）、拓展相关功能。除了上海、促进国际贸易和国际物流的开展。考虑到开放式港口难以实行自由港制度，海路通道关卡有12个。 具有口岸功能的海关殊监管区域。 制造，鹿丹港拥有完善的海关设施、海关监管的出发点不是通过监管增加税收，具有口岸、保税港区是未来我国建设自由贸易区的先行实验区；从运作模式上讲，
储存、比利时安卫普港安卫普港是世界海运网络的重要节点。海运吞吐量1.52亿吨，不但可以发展进出口贸易， 为欧洲第三大集装箱港。保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。重新包装、与国际通行做法相衔接，同时， 而不必得到海关批准。按纯国际运输量计算是世界第四大
港。国内货物进入保税港区港口或区内卡口即可享受出口退税政策。
